“智能门锁3秒破解视频疯传!黑客演示:90%家庭存在致命漏洞”
最近,一段“智能门锁 3 秒破解”的视频在网络上疯狂传播,引起了广大网友的高度关注和担忧。视频中,黑客现场演示了破解智能门锁的过程,令人惊讶的是,短短 3 秒,看似坚固安全的智能门锁就被轻松打开,并且黑客声称 90%的家庭所使用的智能门锁都存在这样的致命漏洞。
最近,一段“智能门锁 3 秒破解”的视频在网络上疯狂传播,引起了广大网友的高度关注和担忧。视频中,黑客现场演示了破解智能门锁的过程,令人惊讶的是,短短 3 秒,看似坚固安全的智能门锁就被轻松打开,并且黑客声称 90%的家庭所使用的智能门锁都存在这样的致命漏洞。
它不像广告那样铺天盖地,也不像专利那样神秘高冷,但它却实实在在影响着:谁能抢占客户心智,谁能引领行业节奏。
午饭时间到了,我赶忙放下手中的活儿,又快速地拿起了随身携带的饭盒,然后箭一般似的朝着饭堂方向冲去……
小米公司近期推出了一款智能门锁新品——小米智能门锁2指静脉增强版,该产品在市场上引发了广泛关注。据悉,这款门锁已于6月10日正式发售,首发价格定为1699元,并在此前开启了预约活动。
小米公司近期在智能家居领域再度发力,推出了备受期待的小米智能门锁2指静脉增强版。这款门锁现已开放预约,并将于6月10日正式上市,其首发价格定为1699元。
小米最新推出了小米智能门锁2指静脉增强版,目前已经开启预约,将于6月10日正式开售,首发价1699元。
这款门锁引入了先进的指静脉识别技术,该技术通过近红外光穿透手指皮肤,捕捉静脉血管的独特图案来进行身份验证。这一创新设计旨在解决传统指纹识别面临的难题,如指纹磨损、手指蜕皮以及老人和小孩指纹识别困难等问题。内置的AI算法经过大数据模型的深度训练,能够不断提升识别
据介绍,这款新品搭载指静脉识别技术,利用近红外光穿透手指,获取静脉血管纹路影像,从而实现个人识别。指静脉识别技术核心解决指纹磨损手指蜕皮,以及老人和小孩指纹识别困难的问题。内置 AI 算法,经大数据模型深度训练,号称“用得越久越好用”。
近日,智能门锁夹手之痛引发全网热议。微博话题#谁懂智能门锁夹手的痛#阅读量突破4亿,背后是众多网友被夹的惨痛经历。‘为什么有些门开关时特别容易夹手?背后有哪些设计缺陷?’这一追问随即引爆知乎平台的专业探讨,话题热度更是迅速登陆知乎热榜。
近日,智能门锁夹手之痛引发全网热议。微博话题#谁懂智能门锁夹手的痛#阅读量突破4亿,背后是众多网友被夹的惨痛经历。‘为什么有些门开关时特别容易夹手?背后有哪些设计缺陷?’这一追问随即引爆知乎平台的专业探讨,话题热度更是迅速登陆知乎热榜。
90岁的黄某景老人怎么也没想到,自己活了大半辈子,战场上没倒下,晚年却因为一场“黄昏恋”,被亲生子女赶出家门,成了街头巷尾议论的“痴情老糊涂”。
“#谁懂智能门锁夹手的痛”这一话题近日以惊人速度登上微博热搜,这场看似偶然的舆论爆发,实则是长期积累的消费安全痛点通过社交媒体的一次集中释放。话题下众多用户分享自己被智能门锁夹手的惨痛经历——红肿淤血的手指照片、急诊记录、老人孩子受伤的视频,这些真实案例凸显出
在科技日新月异的今天,智能门锁作为智能家居的重要一环,不断推陈出新,为人们的生活带来更多便利与安全。其中,内置LV5300二维码阅读器的智能门锁堪称一项黑科技,为用户带来了全新的开门体验。
近年来,智能门锁凭借安全性与便捷性优势,逐渐成为众多消费者购置及更新门锁的首选产品。然而,随着智能门锁的普及,一些隐患也浮出水面。据《中国质量报》等权威媒体报道,智能门锁夹手的安全事故不断发生,已成为社会热议的话题。
智能门锁的出现,为我们带来很大的便利,省去了出门带钥匙的麻烦。但是,相信很多人都看到这样的视频,半夜时智能门锁自动解锁,入户门处于打开状态。
当夜深人静,我猛然从梦中惊醒,却被家中新装的智能锁吓出了一身冷汗。
金融界 2025 年 6 月 2 日消息,国家知识产权局信息显示,浙江德施曼科技智能股份有限公司;浙江德博曼智能制造有限公司申请一项名为“基于智能门锁的信息发布方法和系统”的专利,公开号 CN120071481A,申请日期为 2025 年 04 月。
5月30日晚,在尊界S800发布会上,华为常务董事、终端BG董事长余承东表示,尊界S800首创四重门锁机制。据其介绍,第一重是车内机械拉手,单拉开门;第二重是车外机械门把手,应急可开门;第三重是双冗余低压电源,碰撞自动解锁,且四门解锁独立控制;第四重首发ADS
在尊界S800车型近期举行的盛大发布会上,官方详细阐述了该车型在安全性方面的卓越表现。这款车型采用了全新的玄武架构,旨在为乘客提供“堡垒式安全防护”。车身结构方面,尊界S800采用了10横9纵的高强度车身架构设计,并配备了2000MPa加强一体式门环,确保车侧
尊界S800采用了10横9纵的车身架构,与2000MPa加强一体式门环相匹配,这样的设计使得车侧顶部能够承受高达156kN的压力,整车扭转刚度更是达到了惊人的53300 N・m / deg。这样的数据无疑为驾驶者和乘客的安全提供了强有力的保障。